核心業(yè)務(wù)
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瀝青路面主要采用傳統的熱拌瀝青混合料,而熱拌瀝青混合料自身的拌合施工溫度較高,耗費大量能源,且在施工過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量的廢氣、粉塵,污染周?chē)h(huán)境和影響施工人員的身體健康,知行路橋自主研發(fā)的溫拌添加劑彌補熱拌瀝青混合料的不足,溫拌瀝青混合料的拌合施工溫度在熱拌瀝青混合料和冷拌瀝青混合料之間,不僅能夠節約能源,還能有效降低有害氣體和粉塵的排放,同時(shí)又能保持和熱拌瀝青混合料基本相同的路用性能。
ZX-Ⅰ型(油狀)溫拌添加劑為油溶型,將瀝青中的含氧氮硫化合物所形成的膠團分散成小分子膠束、借助拌和過(guò)程實(shí)現均勻分散,達到降粘和降低拌合、攤鋪溫度20-40℃左右,特別實(shí)用于邊遠高海拔地區低溫施工。
ZX-Ⅱ型(粉狀)溫拌改性劑是由有機高分子材料和多種功能助劑復配而成,本產(chǎn)品不僅能有效提高瀝青混合料的高溫性能(增加60度動(dòng)力粘度、動(dòng)穩定度),還能明顯降低瀝青的布氏粘度計(135度),進(jìn)而能顯著(zhù)降低瀝青混合料的拌和、攤鋪、壓實(shí)溫度20-40℃左右,使瀝青混合料能在降低溫度下施工。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.降低拌和成本;
2.減輕了瀝青混合料老化,改善路用性能;
3.減少有害氣體以及粉塵的排放量,降低環(huán)境污染、改善工人工作環(huán)境質(zhì)量;
4.延長(cháng)施工季節,增加瀝青路面施工的靈活性、便利性。
5.按照熱拌指標要求,設備無(wú)需改造即可進(jìn)行生產(chǎn)。
6.降溫速率減緩,混合料的可壓實(shí)時(shí)間顯著(zhù)延長(cháng),壓實(shí)更有保障;同時(shí),更易于邊角和補救位置的手工操作;溫拌混合料對路表和環(huán)境溫度的要求相對低,路面施工季節和日施工時(shí)間延長(cháng),比熱拌更適合夜間施工。
7.延長(cháng)瀝青混合料拌和設備使用壽命。
8.較快的開(kāi)放交通。