今年以來，港口控股集團加大市場開發(fā)力度，緊盯關鍵貨種不放松，爭取重點客戶合作。針對鐵礦石大型船舶集中到港情況，港口周密高效組織生產，積極爭取口岸單位支持，合理減載分流船舶。深水航道為港口進出大船提供了保障。記者在新蘇港礦石碼頭看到，一艘25萬噸的巨輪穩(wěn)穩(wěn)的停在碼頭，幾臺門機正忙著進行卸貨作業(yè)。今年1到9月份，新蘇港碼頭完成貨物吞吐量2360萬噸，接卸進口開普型船170艘次，其中進口鐵礦石達到2028萬噸。

新蘇港碼頭公司副總經理樊宏：30萬噸級航道建成以后，為30萬噸、40萬噸級船舶進出港提供了基礎條件，同時作為30萬噸級的專業(yè)化碼頭，我們可以接卸與泊位能力等級相匹配的船舶，大型船舶進出港更加高效。

9月份港口生產“亮點紛呈”，貨源開發(fā)方面，全月開普船作業(yè)40條，進口量突破550萬噸，紅土鎳礦、糧食、木薯干、氧化鋁等貨種同比也增量明顯，9月19號至22號連續(xù)11條開普船到港，贛榆港區(qū)成功接卸第二條開普船。在生產組織方面，徐圩港區(qū)的新圩港公司全月生產效率保持較高水平，繼8月份完成吞吐量突破90萬噸后，再創(chuàng)新高，首次突破100萬噸，同步刷新了該公司單月吞吐量最高紀錄。裝車作業(yè)方面，全港月度日均裝車突破1700節(jié)，創(chuàng)今年以來新高，中哈物流公司在9月29號到30號期間，工班作業(yè)首次突破140車，晝夜作業(yè)達到了265車，連刷兩項作業(yè)紀錄。

今年1—9月份，連云港港累計完成貨物吞吐量1.73億噸，同比增長4.3%，其中外貿吞吐量完成9078萬噸，同比增長7.4%。集裝箱完成356萬標箱。累計日均裝車1597車，同比增加233車，貨物吞吐量實現(xiàn)了平穩(wěn)增長。